В это воскресенье в Мельбурне стартует очередной, 58-й Чемпионат мира по автогонкам в классе "Формула-1".
В этом сезоне изменилось очень многое.
I. Сильно поменялся состав пилотов ведущих "конюшен":
1. Гонки впервые за долгие годы пройдут без Михаэля Шумахера.
2. Кими Райкконен сменил "Макларен" на "Феррари".
3. Фернандо Алонсо стал новым пилотом "Макларен-Мерседес".
4. В состав "Рено" наряду с Джанкарло Физикеллой теперь входит дебютант "Формулы-1" Хейкки Ковалайнен.
II. Странно выглядит календарь чемпионата.
1. "Формула-1" лишилась Гран-при Сан-Марино и Гран-при Европы, зато вернулся в строй этап в Бельгии. Из-за этого с середины апреля до середины мая "Формула-1" уйдет в отпуск - образовавшуюся брешь заткнуть так и не смогли.
2. Похудевший календарь теперь состоит из семнадцати гонок.
3. Впервые за последние годы германский Гран-при пройдет не на Хоккенхаймринге, а на Нюрбургринге, где ранее проходил этап европейский.
4. Поменял место прописки и Гран-при Японии. Теперь гонщики будут соревноваться на трассе в Фудзи.
III. Регламент.
1. Теперь у всех команд будет один поставщик резины - японская компания "Бриджстоун".
2. Вводится в действие ограничение на тесты - в течение сезона-2007 каждая "конюшня" получит право проехать на тестовых трассах не более чем 30 тыс. км.
3. Изменился формат свободных заездов. Пятница - две сессии по полтора часа (в 2006 г. - две по часу). Суббота - практика 45 минут (в 2006 г. - час).
(К счастью, квалификация осталась прежней: две сессии на выбывание и одна финальная - за место в десятке сильнейших.

Добро пожаловать в новый сезон!